本学科1981年获首批博士学位授予权，1984年培养出本学科国内第一位博士，1985年首批设立博士后流动站，1988年成为首批国家重点学科，是首批“211工程”、“985工程”、“双一流”重点建设学科，2017年全国第四轮学科评估中该学科所属的一级学科航空宇航科学与技术被评为A+。是国家特色专业、国家级综合改革试点、教育部“卓越工程师计划”首批试点专业、国防重点和特色专业、陕西省名牌专业、陕西省“一流专业”。
近年来，紧密围绕飞机、航空发动机、火箭、卫星等国家重大战略需求，瞄准国际学术前沿，参与了所有最新型号飞机、航空发动机等关键技术攻关和型号研制工作，在结构优化设计、发动机整体叶盘精密加工、薄壁结构精密加工、壁板喷丸成形、壁板自动精准装配等方面获得了5项国家科学技术奖。主要研究方向有：
（1）复杂产品数字化设计与制造：主要研究先进制造模式的基础理论和关键技术、航空结构轻量化优化设计理论与方法、计算机辅助设计理论与方法、数字化车间管理技术、智能信息处理技术等。
（2）复杂结构精密制造：主要研究航宇材料精密加工机理与表面完整性、复杂薄壁整体结构高效精密数控加工、复杂薄壁/空心结构精密铸造/成形模具优化设计与快速、线性摩擦焊接工艺及设备、复合材料数控加工技术、数控测量与无损检测等。
（3）精密成型技术及装备：主要研究塑性成形基础理论、精密\超精密钣金成形工艺及装备、专用工艺装备智能控制与网络集成控制、先进复合材料成型工艺及装备、成形工艺知识工程与智能设计、飞机制造专用工艺装备等。
（4）装配与连接：主要研究数字化装配规划与仿真、数字化协调与容差分配、柔性装配定位方法与装备、长寿命精密制孔/连接方法与装备、复合材料结构连接与装配理论、装配质量检测与分析、系统测试分析方法与装备等。
